科易网观点：这家企业获全球首张商用牌照! 商业化无人驾驶时代即将到来？

原标题：科易网观点：这家企业获全球首张商用牌照! 商业化无人驾驶时代即将到来？

【CNMO新闻】9月22日上午，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区正式揭牌，百度、海梁科技、深兰科技拿到全球首张自动驾驶商用牌照。这意味着，无人驾驶车辆不仅可以在开放道路进行载人测试，也可以进行商业化运营探索。

行业市场前景广阔

智能驾驶已成为全球大热的一个技术发展方向。据科易网获取的大数据显示：从国内来看，2014年国内无人驾驶汽车仍处于起步阶段市场规模只有228亿，然后随着汽车智能化的不断发展，今年中国智能驾驶市场规模将达到983亿元，同比增长54.8%，比2014年更是增长了近5倍，预计明年市场规模将超千亿，达到1214亿元。

据亿企金源【产业图谱】功能分析，截止目前无人驾驶产业企业主要涉及毫米波雷达、无人车、控制方案、高精地图、车用芯片、视频摄像头、定位、激光雷达、ADAS算法、CMOS感光芯片、车用芯片几大产业。

行业未来发展趋势

在全球范围内，目前已经商业化应用的自动驾驶车队，规模都非常小。以网约车公司Lyft与安波福、宝马合作的拉斯维加斯自动驾驶网约车服务为例，其现在只有30余辆车在运营；另外，谷歌系自动驾驶公司Waymo也推出了无人驾驶出租车，但仍只是测试，并未向公众开放。

今年以来，国内不少公司都宣布了自动驾驶近期的布局，例如近期刚刚拿到上海示范运营牌照的滴滴，计划明年年初在上海嘉定落地自动驾驶出行服务；再例如百度，刚刚获得全球首张商用牌照，之前也已经在湖南长沙投放了一小批自动驾驶出租车，并计划今年年底向公众开放。

根据亿企金源【产业全景图】功能分析无人驾驶和5G产业，可以了解到，除了传统汽车的零部件、汽车制造、汽车4S店、汽车经销商、汽车后市场等。未来5G将覆盖自动驾驶汽车上下游，如上游的传感器、网络服务商、数据服务商、芯片供应商等；下游的出行服务、第三方应用和服务等，其中未来自动驾驶汽车安装传感器技术的成本将下降，将会促使自动驾驶汽车生产成本下降，加速自动驾驶汽车量产，推动自动驾驶汽车升级，同时5G技术的快速发展和应用，将会推动高级自动驾驶汽车的诞生，加快无人驾驶汽车的到来。

然而决定自动驾驶汽车影响力的不单单是技术，而是要从现有的系统切入，找到有刚需的应用场景，例如自主泊车、定点接送、快速公交、有限地域无人驾驶出租车等。这是一道世界级难题，也是一个系统工程，自动驾驶汽车的大规模应用涵盖平台、技术、法规等方方面面，参与者包括主机厂、零部件厂商、科技企业等诸多行业，集成复杂度极高。而当前，最核心、最基本的安全问题尚无法解决，未来很长一段时间依然是部分技术先上车，让车先跑起来，以智能驾驶带动自动驾驶的发展。

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关键词：企业 全球 商用 牌照 无人驾驶

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